Nội dung chính của bài viết

Bảo dưỡng Lazang ô tô
- Tại sao cần bảo dưỡng lazang
- Các lưu ý khi bảo dưỡng lazang ô tô
Phục hồi Lazang ô tô
“Làm đẹp” cho Lazang

Lazang ô tô hay còn gọi là mâm xe là một trong những phụ tùng ô tô thiết yếu rất dễ bị tác động dẫn đến bị xước, méo, cong vênh,… Điều này không chỉ ảnh hưởng đến độ an toàn mà còn làm giảm độ thẩm mỹ của xe. Chính vì thế, việc bảo dưỡng, phục hồi hay làm đẹp cho lazang ô tô như phay, nắn, sơn, ốp, dán decan,… luôn được các chủ xe đặc biệt quan tâm!

Trong bài viết này, Mr Wheel xin chia sẻ 7+ “chiêu” phổ biến nhất khi bảo dưỡng và phục hồi mâm mà các chủ xe cần biết!

Lazang ô tô là gì?

Lazang hay còn còn gọi là Mâm xe là một bộ phận cấu thành lên bánh xe – vành bánh xe định hình lên khung hình tròn cho bánh xe. Mép ngoài của lazang gắn giữ lốp xe”, mép trong của nó được gắn lên khung gầm xe, giúp xe chuyển động. Lazang là từ phiên âm từ tiếng Pháp. Trong tiếng Anh, tên gọi phổ biến của nó là “wheel rim”.

Bảo dưỡng Lazang ô tô

Tại sao cần bảo dưỡng lazang

Lazang ô tô không chỉ có vai trò là bộ phận quan trọng giúp xe vận hành trơn tru, an toàn mà còn là phụ tùng làm đẹp cho xế yêu, thể hiện gu và cá tính của chủ xe. Vì là bộ phận thường xuyên phải tiếp xúc với mặt đường và môi trường bên ngoài nên chúng rất dễ cũ/bẩn, han gỉ rất mất thẩm mĩ.

Trong suốt quá trình vận hành, xe sẽ không tránh được mưa gió hay các tác động bên ngoài như hóa chất, chất bẩn ngoài môi trường…. Ngay cả khi không gặp các vấn đề nghiêm trọng liên quan đến an toàn của lazang, chúng ta vẫn cần thường xuyên vệ sinh, bảo dưỡngthường xuyên để giữ cho đồ bền đẹp của mâm xe.

Vệ sinh thường xuyên giúp lazang luôn sáng, đẹp

Các lưu ý khi bảo dưỡng lazang ô tô

Để giữ an toàn và tính thẩm mỹ cho lazang ô tô, khi vệ sinh bảo dưỡng chúng ta cần lưu ý một số điểm sau:

Lựa chọn dung dịch làm sạch hay tẩy rửa phù hợp, không nên dùng dung dịch tẩy rửa quá mạnh dẫn đến bong tróc hoặc đổi màu sơn.
Nên sử dụng các dụng cụ làm sạch bằng vải, xống, bọt biển, tránh sử dụng các vật làm sạch bằng kim loại hay có bề mặt rám, rất dễ làm xước, bong tróc sơn.
Làm khô sau khi vệ sinh, đồng thời không sử dụng bộ dụng cụ vệ sinh lazang ô tô để vệ sinh các bộ phận khác của xe.

Phục hồi Lazang ô tô

Khi nào cần phục hồi lazang ô tô

Mâm xe không chỉ là bộ phận “gánh” trọng lượng của toàn bộ xe mà còn thường xuyên chịu tác động từ lực bên ngoài trong suốt quá trình vận hành như khi đi vào đường gập ghềnh, khi gặp các chướng ngại vật như vỉa hè hay khi va chạm với vật hay xe khác. Những tác động này dễ làm cho lazang nhẹ thì bị trầy xước, nặng thì bị cong, vênh, móp méo, ảnh hưởng đến trải nghiệm và lái xe an toàn.

Sự hoàn hảo của Lazang luôn tỉ lệ thuận với giá trị của xe

Ngay cả khi xe không gặp chướng ngại hay va chạm, nhưng quá trình sử dụng lâu cũng dẫn đến những hao mòn, sai lệch của lazang. Đó là lúc chúng ta cần phục hồi mâm xe để đảm bảo độ an toàn cũng như thẩm mĩ của xe.

Phay lazang ô tô

Vấn đề lazang ô tô thường gặp nhất là bị trầy xước do quá trình sử dụng chúng ta đi vào các cung đường có sỏi, đá răm hoặc khi chạm với chướng ngại vật hoặc lùi đỗ xe quá sát tường/vỉa hè. Khi lazang ô tô bị trày xước, nếu thay thế mâm mới sẽ tốn kém không cần thiết. Trường hợp này, lựa chọn phay là hay nhất, vừa tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo lazang trông như mới.

Phay là một hoạt động gia công cơ khí, dùng nhiều lưỡi dao cắt gọt kim loại. Quá trình phay lazang sẽ bào mòn 1 phần để xóa đi các phết xước. Với những vết trầy xước sâu, đôi khi cần phải hàn phủ kim loại trước khi phay.

Công nghệ CNC được sử dụng phổ biến khi phay lazang ô tô

Sau khi phay, mâm xe có thể được sơn phủ đảm bảo thẩm mĩ và được tiến hành cân bằng động mới hoàn thành quy trình này!

Nắn lazang ô tô

Mâm bị móp, méo, cong vênh cũng là một vấn đề phổ biến khi ô tô gặp các chướng ngại vật hoặc xảy ra va chạm. Khi lazang ô tô bị méo sẽ làm xe bị xóc nảy, ảnh hưởng đến độ an toàn của xe. Vì vậy, nắn mâm là biện pháp phục hồi cũng thường được sử dụng. Việc nắn chỉnh được thực hiện tự động bằng các loại máy nắn chỉnh chứ không thể thực hiện thủ công.

Tuy nhiên, không phải lazang loại nào cũng có thể nắn được. Việc nắn mâm xe chỉ thực hiện được với những loại mâm sắt. Với những loại mâm làm bằng hợp kim nhôm, magie hay sợi carbon thì việc nắn chỉnh khi bị móp méo là bất khả thi. Với trường hợp này, bạn chỉ có thể thay lazang mới mà thôi.

Sơn lazang

Sơn lmâm xe ngoài việc là một biện pháp phục hồi khi lazang bị trày, xước thì còn giúp làm đẹp cho xế yêu và cũng là một cách để chủ xe thể hiện cá tính của mình. Có rất nhiều lựa chọn với việc sơn mạ lazang. Ngoài việc chúng ta có thể tự sơn tại nhà thì việc đưa xe tới gara sẽ cho chủ xe nhiều lựa chọn hơn.

Sơn lazang cũng là cách thể hiện cá tính của chủ xe

Ngoài sơn lazang truyền thống với nhiều màu sắc thì sơn mạ, phủ bóng hiện cũng rất được các chủ xe ưa chuộng như:

Mạ crom: giúp lazang sáng bóng hơn, tăng độ cứn và, hạn chế trầy xước
Mạ inox: inox là hợp kim thép không gỉ, khi mạ lên sẽ giúp tăng độ cứng, độ bền và độ bào mòn của vành xe.
Sơn giả vàng: Sơn phủ một lớp sơn tạo hiệu ứng ánh kim loại như vàng thật, tạo độ độc đáo và sang trọng cho xe.

“Làm đẹp” cho Lazang

Rất nhiều chủ xe, khi muốn “làm đẹp” cho xế yêu để thể hiện cá tính và đẳng cấp của mình, thì thường lựa chọn làm đẹp hay độ lazang. Phổ biến nhất thì chủ xe thường chọn ốp, dán lazang hoặc thửa riêng bộ lazang độ dành riêng cho xế yêu của mình.

Ốp lazang

Ốp mâm hiện đang là một trong những phụ kiện “làm đẹp” xe hơi rất được ưa chuộng. Ốp mâm không chỉ làm đẹp cho xe mà còn giúp thể hiện cá tính của chủ xe. Chúng giúp tạo nên những hiệu ứng thị giác đặc biệt thú vị, thu hút người đi đường phải ngoái nhìn. Đây cũng là 1 mẹo “độ xe” tiết kiệm khi bạn không cần phải lazang mới. Quá trình này vô cùng đơn giản, bạn chỉ cần nắp thêm tấm ốp vào mâm xe mà thôi!

Không cần thay mới, ốp lazang cũng giúp xế yêu thêm cá tính

Nhưng dù là một “tấm áo làm đẹp” nhưng không phải lazang nào cũng có thể dùng ốp được. Khi lựa chọn tấm ốp cần đảm bảo nó phù hợp với nguyên lý vận hành của lazang và bánh xe.

Dán lazang

Dán decan cũng là một “thú chơi” phổ biến trong giới độ xe bởi lựa chọn mẫu mã vô cùng phòng phú mà quá trình thực hiện lại vô cùng đơn giản. Bạn không cần tháo bánh, không cần sơn lazang tốn kém, chỉ cần dán là xong!

Dán decal là cách “độ” lazang nhanh nhất

Việc sử dụng decan dán trang trí cũng giúp bạn có thể thay đổi mẫu mã bất cứ khi nào bạn muốn. Miếng dán decan cũng phần nào giúp bảo vệ lớp sơn và hạn chế lazang bị trầy xước.

Lazang độ

Khi bạn không muốn lựa chọn bất kỳ cách thức “làm đẹp” lazang nào ở trên mà muốn có một bộ mâm xe cá tính như ý thì lazang độ là một lựa chọn giúp bạn thỏa lòng!

Với hàng ngàn mẫu mã đến từ các hãng sản xuất nổi tiếng, từ cao cấp như Benley, Koenigsegg, đến các thương hiệu phổ biến được ưa chuộng tại Việt Nam như Fuel (Mỹ) Lenso (Thái Lan) có thể đáp ứng tất cả các dòng xe cũng như nhu cầu đa dạng của chủ xe.

Lazang độ là lựa chọn tuyệt vời giúp chủ xe thể hiện cá tính của mình

Cùng chiêm ngưỡng những mẫu lazang tuyệt đẹp cùng Mr Wheel:

Lazang ô tô: 7 “chiêu” bảo dưỡng và phục hồi chủ xe cần biết!